El motor de corriente continua sin cepillo tiene una forma de onda antiemf única que lo hace comportarse como un motor de corriente continua sin cepillo (bdc). La Ley de la fuerza de Lorenz señala que cuando el conductor portador de corriente se coloca en un campo magnético, se somete a una fuerza. Como resultado de la fuerza de reacción, el imán experimentará fuerzas iguales y opuestas. En un motor de corriente continua sin cepillo, cuando el imán permanente se mueve, el conductor de carga de corriente es estático.

Cuando la bobina del estator recibe la Potencia de la fuente de alimentación, se convierte en un electroimán y comienza a producir un campo uniforme en la brecha de aire. Aunque la fuente de alimentación es dc, el interruptor producirá una forma de onda de voltaje de CA trapezoidal. Debido a la fuerza mutua entre el estator electromagnético y el rotor de imán permanente, el rotor continúa girando. Cuando el devanado cambia a señales altas y bajas, el devanado correspondiente se electrifica como Ártico y antártico. Los rotores de imán permanente con el Polo Norte y el Polo Sur se alinean con los polos del estator, lo que hace girar el motor.

El motor de corriente continua sin cepillo es similar al motor de corriente continua sin cepillo, pero como su nombre indica, el motor de corriente continua sin cepillo no utiliza cepillos para invertir la dirección, sino que utiliza métodos electrónicos.

En los motores de corriente continua cepillados ordinarios, cuando el rotor gira en un campo magnético fijo, el cepillo eléctrico se utiliza para transmitir la Potencia del rotor.

El motor de corriente continua sin cepillo consta de dos partes básicas: el estator y el rotor. El imán permanente se instala en el rotor del motor de corriente continua sin cepillo, y el estator se distorsiona en un número específico de polos.

El motor sin cepillo es un motor de corriente continua (dc) que funciona sin cepillos mecánicos y conmutadores de motores con cepillo tradicionales. A pesar del alto costo inicial, tiene un entorno particularmente favorable y es más eficiente a largo plazo que los motores cepillados.

El motor de cubo de Bicicleta eléctrica es el motor sin cepillo dc, que se utiliza más comúnmente en el mercado de bicicletas eléctricas en la Unión Europea y los Estados unidos, y es un medio de transporte común para las personas. Las bicicletas eléctricas deben cumplir con las regulaciones locales, como la Potencia del motor, la velocidad, etc. La Unión Europea limita la velocidad a 25 km / H y la Potencia a < 250 W. Estados Unidos limita la velocidad a 45 km / H y la Potencia a < 750w.